遇见车辆，都要停下脚步敬礼。当地教育部门称，这是在全县范围内推广的礼仪方式，全县所有中小学生都会向过路车辆敬礼，记者昨日在黄平县采访时看到，不少中小学生在公路沿线行走时一是表示对驾驶员的尊重，二是防止安全事故发生（《贵州都市报》10月13日）。

“自娱自乐”本来是娱乐明星们惯用的伎俩。也许是受娱乐界的影响教书育人的学校也开始“娱乐化”了，先有某市硬性规定中小学生每天长跑距离遭到社会各界的质疑，如今有贵州省黄平县规定中小学校学生要向过往车辆敬少先队礼。按照黄平县教育局副局长杨德的说法，“中小学生向过路车辆敬礼是该县在2004年后推广的一种礼仪方式。其目的首先是教育学生应把讲文明、讲礼貌落实在实际行动上；其次就是防止安全事故发生”。而且“推行这种礼仪后，小学生在公路上玩耍的现象减少了，安全隐患消除，家长和老师们也放心多了。”但是，笔者却认为这种解释虽然很有“才”，也很有“水平”，看上去也很美，只是很龌龊。这种规定也许举世无所、绝无仅有，的确会让部分司机们很感动，但是就真的能够预防甚至减少交通安全事故的发生吗？

一般而言，交通事故频发的原因是多方面的，交通参与人、路况、车辆机械状况等等都可能导致交通事故的发生，而行人交通安全的问题，在某些情况下是因交通行为不当与其他交通方式发生冲突而产生的，但是事故的发生也并不一定是行人的原因造成的，而且zhe在很大行为上这种情况的发生与有关部门法律宣传不到位有关。换言之，预防因行人违章造成交通事故的办法要求有关部门应当加大针对行人的交通安全预防工作，通过采取一系列行人安全对策措施，改善行人通行条件，引导行人养成自觉遵守道路交通法规的良好习惯，进而减少和消除行人事故隐患。而要想从根本上遏制交通事故的发生就必须要集中时间，集中力量，深入开展道路交通事故预防管理整治活动；政府及其职能部门要切实加强领导，落实工作职责，不断凝聚保安全、控事故的工作合力；交警运管部门要切实强化路面监控，细化工作措施，不断增强防控事故发生的履职能力；车辆主管单位要切实强化管理措施，认真履行职责，不断提高对司机车辆的管理水平；广大驾驶员要切实加强技术训练，遵守交通法律法规，讲究职业道德，不断提高安全驾驶和优质服务的能力水平，健全预防道路交通事故工作的长效机制，而不是采用“敬礼”这种幼稚、别致、龌龊的做法遏制交通事故。如果说黄平的措施很得当那么是否可以认为其他的地方也可以借鉴呢？笔者以为，这样的措施若在稍微发达的地方推行，那么这些孩子就不用上学了，也不用把胳膊放下来了。何况，保障行人安全是交管部门和司机的基本职责,学校附近的主干道都设有明显的警示标志,凭什么要接受崇高的少先队礼?

纵然黄平县教育局对中小学生向过往车辆敬礼的行为大家赞扬，平溪镇党委书记也香港苗圃行动与中国青少年发展基金会共同发起了“重走长征路”公益活动的铁证来说明该行为的深远意义，笔者还是认为黄平县有关部门和领导把“脑袋”放到“屁股”上了，究其原因，除某些部门负责人自身素质不高之外，是一贯养成的特权思维在作祟，缺乏有效的问责、监督机制。思想决定行动，利用人民赋予的权利来维护自己的利益，作威作福于群众之上到了无孔不入的地步。看来，公平社会、和谐社会的形成还需要一个相当艰难乃至漫长的过程，还需要一个反复“博弈”的过程。眼下，各式各样的特权依然存在，旧的特权被取消了，新的特权又会冒出来，总认为自己高于他人，应当享有他人所不能享有的特权，特权成为一种荣耀，如今在贵州省黄平县只要开上汽车就能够享受到中小学生集体敬礼的荣耀说白了就是一种特权思想在作祟。